Στο πλαίσιο της προσπάθειας για ενίσχυση του ελέγχου καθώς και της δημόσιας ασφάλειας, αλλά και για την καλύτερη ρύθμιση της αυθαίρετης χρήσης εκρηκτικών υλών, το Υπουργικό Συμβούλιο αποφάσισε τα πιο κάτω κατά τη σημερινή του συνεδρία.
Μέχρι τις 12 Ιουλίου το αργότερο θα είναι έτοιμο το πόρισμα της Ερευνητικής Επιτροπής για τους χειρισμούς σε σχέση με τις ανακλήσεις οχημάτων, που διορίστηκε τον Μάρτιο, από τον Γενικό Εισαγγελέα, Γιώργο Σαββίδη, με αφορμή τα περιστατικά που σχετίζονται με προβληματικούς αερόσακους Takata.
Πριν από λίγες μέρες έγραψα στήλη με τίτλο “Εσύ πόσο μαλάκας της υπόθεσης ένιωσες αυτή την εβδομάδα;” όμως η κυπριακή πραγματικότητα επιβάλλει τουλάχιστον ένα ένθετο στον “Νομικό του Διαβόλου” (αλλά και στον ραδιοφωνικό “Ανήμερο Πολίτη”) με ειδήσεις που μας κάνουν να νιώθουμε ως οι μαλάκες της υπόθεσης.
Ως ευθύνη των κατασκευαστών υπέδειξε σήμερα, Τρίτη ο πρώην Διευθυντής του Τμήματος Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), Σωτήρης Κωλέττας, την ενημέρωση για ανακλήσεις οχημάτων για τεχνικούς λόγους, κατά την τοποθέτησή του ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. Ο κ. Κωλέττας ανέφερε ότι παλαιότερα οι κατασκευάστριες εταιρείες τηρούσαν χαμηλούς τόνους για ανακλήσεις οχημάτων, επιδιώκοντας να τις κρατήσουν μυστικές, όπως είπε, προκειμένου να μην πληγούν οι πωλήσεις συγκεκριμένων μοντέλων.
Τον εφιάλτη που βίωνε καθημερινά ο στρατιώτης Θανάσης Νικολάου στον λόχο που υπηρετούσε στα Πολεμίδια, σκιαγραφεί το πόρισμα των ποινικών ανακριτών Παππά – Αθανασίου, μέρος του οποίου φέρνει στο φως η εφημερίδα «Φιλελεύθερος».
Ένα πράγμα περίεργο, για το φετινό φιάσκο με τις λαμπρατζιές σύμφωνα με τον Υπουργό Δικαιοσύνης Μάριο Χαρτσιώτη φταίνε η Βουλή, οι δήμοι, οι κοινότητες, οι νεαροί ταραξίες, η κακή ανατροφή τους, οι γονείς τους και η παγκόσμια(!) άνοδος της νεανικής παραβατικότητας (αλήθεια, δεν τα βγάζω απ’ το μυαλό μου), εκτός -σωστά μαντέψατε- τον ίδιο και την Αστυνομία που όταν δεν έτρεχαν να σωθούν από τα βεγγαλικά που τους έριχνε ο τύπος στα Λιβάδια στο ψαχνό με εκτοξευτήρα(!), παρακολουθούσε τα όμορφα τελάρα που όμορφα καίγονταν μαζί με τους υπόλοιπους χωριανούς.
Tην «απαράδεκτη προσπάθεια συγκεκριμένων φορέων να φορτώσουν ευθύνες στους Δήμους για την καθυστέρηση ψήφισης νομοθετικής ρύθμισης σχετικά με τις λαμπρατζιές, επιχειρώντας έτσι να αποποιηθούν των δικών τους ευθυνών για την πρόληψη και την καταστολή της παραβατικότητας» καταγγέλλει με σημερινή της ανακοίνωση η Ένωση Δήμων Κύπρου.
Σε μια τραγελαφική καραμπόλα, όπου το θέμα της πυρόσφαιρας περνά, κυριολεκτικά σαν καυτή πατάτα, από τα χέρια του ενός ειδικού στον επόμενο καταλήγοντας στο απόλυτο κενό, εξελίσσεται τα τελευταία 24ωρα η διερεύνηση του δυστυχήματος των Τεμπών. Καθιστώντας, εκτός των άλλων παρενεργειών σε κοινωνικό και πολιτικό επίπεδο, απαραίτητη και αναγκαία την άμεση παρέμβαση της δικαιοσύνης.
Η υπόθεση κακοποίησης των πέντε παιδιών δεν αποτελεί απλώς μια τραγική οικογενειακή ιστορία, αλλά αναδεικνύει σοβαρές αδυναμίες στον μηχανισμό προστασίας των ανηλίκων.
Σε έλεγχο των Διαδικασιών Αδειοδότησης Εργοστασίου Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας στο Μαρί προχώρησε η Ελεγκτική Υπηρεσία μετά από καταγγελία της ΑΗΚ.
Βαριές ευθύνες στον ΟΣΕ και την Hellenic Train για την τραγωδία των Τεμπών καταλογίζει το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΔΟΑΣΑΑΜ) που αναμένεται να δοθεί στη δημοσιότητα στις 27 Φεβρουαρίου.
Στην επόμενη συνεδρία του Υπουργικού Συμβουλίου, ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης, σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «Φιλελεύθερος», αναμένεται να ζητήσει το διορισμό Ερευνητικής Επιτροπής με σκοπό τη διεξαγωγή έρευνας για τη διαπίστωση λανθασμένης διαδικασίας που ακολουθείται σε σχέση με την ανάκληση μεταχειρισμένων οχημάτων.
TRENDING NOW
32ºc
